哪哪都凑活，哪哪都不强！这辆小TD怎么才能好好活着。。。

AMX 105突击型可是货真价实的史实车。上世纪五十年代末六十年代初时，法国AMX公司计划以当时正在开发的AMX 30原型车底盘研发一种外形低矮、火力强大、正面防御不错（个鬼啊）的坦克歼击车，它就是AMX 105突击型。不过它肯定是没加入现役的，都六十年代了，无炮塔TD早已经不是主流了。

火力数据

主炮数据

AMX 105突击型装备的是一门105炮。390的单发伤害不是很够用，尤其是考虑到它是无炮塔TD，抓机会能力本来就差，单发再低那就更难受了。2035的DPM也不高，实战中大概10秒一发390的伤害并不出彩，好的点是很好计算灭点时间；260/310的穿深倒是很不错，遇到同级车基本上银币弹就够用，还有很高的弹速。

肉眼可见的快

AMX 105突击型有着0.3的精度还是很好的，不过由于它机动还不错，又是无炮塔TD，射界也没有很大，需要经常转动车体，足有0.22/0.22/0.10的三扩就让它抓机会能力很差，一直瞄准一个区域时还好，一旦出现方向较偏需要转炮塔的机会时，它扩圈大且无炮塔的问题就会暴露无遗。

缩完圈还是不错的

AMX 105突击型的火力属性总体上并不算差，但确实已经脱离这个时代了。尤其是它基本上只能打黑枪，灵活性还这么差，它能抓住的机会也都十分有限。真正的高手或许能打出不错的数据，大部分普通玩家玩起来都会感觉很坐牢。

有点防护但不多

正面装甲等效

要说AMX 105突击型没防御显然是不恰当的，但是如果真要吹它的防御…那得多违心。AMX 105突击型的战斗室上有不少跳弹面，但是显然不能太过于依赖这些；大部分地方的厚度还是在200左右，或许对IS-6来说还是比较硬的（杠六：为什么老是我！），但对大部分穿深炮控都正常的八级车而言还是很好打的，比JPZ 4-5 105要好，但是比不上压下俯角的WZ-120 1G。

机动属性

AMX 105突击型的机动并不差，但是也没有太突出。55/18的极速尚可，26.79的单位功率也不错，跑起来不管是速度还是加速度都是够得。不过29.2的旋转速度很一般，尤其是它还是无炮塔TD，这就让它不是很灵活，还容易被绕。

F系传统辣鸡转向

隐蔽与视野

AMX 105突击型仅有360的基础视野在八级TD里也是挺低的存在了，不过也没关系，毕竟无炮塔TD瞎一点还是很正常的。21.66的裸隐蔽很优秀，轻轻松松就能将隐蔽堆到40+，只要在草里静止不动，生存性还是非常有保证的。问题就是AMX 105突击型是个无炮塔TD，又不像V系TD系列有独特的攻城模式，它一旋转就会掉隐蔽，有时候学会按住右键稳住心态还是很重要的。

配件搭配

小编给AMX 105突击型选择了输弹机+旋转+瞄具的配置。输弹机就不说了，对大多数TD而言都是必备；旋转对它非常重要，毕竟这是最能提升无炮塔TD炮控手感的一个配件了。最后一个位置则是相当自由的，炮队伪装网涡轮瞄具通风都可以考虑，当然炮队伪装网可以单独装在备用槽，这就看各位车长根据自己的游戏理解进行取舍了。

总结

在俄服所有八金TD里，AMX 105突击型的三环环线排在第十，考虑到八金TD也没有多少，可以说是中下游水准了。它的问题主要还是出在输出能力上，首先它DPM在TD里算是很低的一档；其次它灵活性不够；最后它单发也不高，这就让它制造伤害的能力很一般。与此同时它也没有什么“特异功能”，所以表现不佳也是正常的。

打僵尸倒是重拳出击

之前的AMX 105突击型在置换车那一众卧龙凤雏里面还是比较不错的，可现在随着252工程U型、IS-3A等强力八金加入置换计划，它的优先级就低了很多，所以并不建议大家去获取它，这是一台既没有意思也没有强度，甚至娱乐性都不高的老车了，已经慢慢被后浪拍死在了沙滩上。

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